Hyundai Accent 2018 giá từ 425 triệu – đe dọa Vios tại Việt Nam

Ngày 16/4, Hyundai Thành Công giới thiệu thế hệ mới của Accent tại nhà máy của hãng ở Ninh Bình. Đây là mẫu xe thứ 3 hãng chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp sau Grand i10 và Tucson, nằm trong kế hoạch sản xuất để đáp ứng thị trường trong nước và xuất khẩu. […]

Ngày 16/4, Hyundai Thành Công giới thiệu thế hệ mới của Accent tại nhà máy của hãng ở Ninh Bình. Đây là mẫu xe thứ 3 hãng chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp sau Grand i10 và Tucson, nằm trong kế hoạch sản xuất để đáp ứng thị trường trong nước và xuất khẩu. Accent mới ra mắt toàn cầu cuối 2017.

Accent thế hệ thứ 5 thay đổi hoàn toàn so với đời trước. Thiết kế hiện đại, trẻ và cá tính hơn. Tổng quan nhất, Accent là phiên bản thu gọn của Elantra với ngôn ngữ tạo hình Điêu khắc dòng chảy 2.0. Lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn pha projector, LED ban ngày. Đèn hậu LED 3D cũng tương tự như trên Elantra.

Accent trong lễ ra mắt ngày 16/4 tại Ninh Bình.

Accent trong lễ ra mắt ngày 16/4 tại Ninh Bình.

Mẫu sedan cỡ B sử dụng chung khung gầm với Elantra, rộng hơn 29 mm, dài hơn 70 mm, trục cơ sở tăng thêm 30 mm so với thế hệ trước. Kích thước tổng thể là dài 4.440 mm, rộng 1.729 mm, cao 1.460 mm. Chiều dài cơ sở 2.600 mm. Với kích thước này, Accent nhỉnh hơn Vios ở tất cả các chiều, riêng trục cơ sở dài hơn 50 mm.

Cách tạo hình mới cho Accent vẻ ngoài mượt mà, thành thị. Các đối thủ chính như City thì thể thao và nam tính hơn, trong khi Vios đã trẻ hơn trước nhưng vẫn trung tính. Nội thất Accent phát triển theo chiều ngang tạo cảm giác rộng rãi, hướng tới người lái, tuy không thật mượt mà như các đàn anh Elantra hay Sonata. 

Màn hình trung tâm loại 7 inch, kết nối Apple CarPlay, Bluetooth, USB, AUX, âm thanh 6 loa. Accent cũng có hệ thống dẫn đường mà Hyundai phát triển riêng cho thị trường Việt Nam. Tiện nghi nội thất trên bản cao cấp nhất còn có khởi động nút bấm, vô-lăng trợ lực điện bọc da, ghế bọc da, điều hoà tự động, cửa sổ trời, đèn pha tự động, gạt mưa tự động, cốp điện. Hỗ trợ tài xế có camera lùi và điều khiển hành trình.

Động cơ vẫn là loại Kappa 1.4 cho công suất 100 mã lực tại 6.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 132 Nm tại 4.000 vòng/phút. Những con số này vẫn tương tự thế hệ cũ, thấp hơn của Vios 1.5 (107 mã lực và 141 Nm) và City 1.5 (118 mã lực và 145 Nm). Điểm mới là hộp số tự động vô cấp CVT ở thế hệ trước thay bằng loại tự động 6 cấp. 

Nội thất phát triển theo chiều ngang.

Nội thất phát triển theo chiều ngang.

Accent 2018 có 2 lựa chọn hộp số: Hộp số tự động 6 cấp mới được áp dụng tỷ số truyền mới mang đến khả năng chuyển số mượt mà và tối ưu cho việc tiêu hao nhiên liệu. Lựa chọn nữa là hộp số sàn 6 cấp cho khả năng chuyển số nhẹ nhàng cùng tiết kiệm nhiên liệu tối đa, đem đến sự thú vị cho người lái. Bản số sàn 6 cấp vẫn duy trì. 

Hãng xe Hàn cũng cho biết cải tiến độ chống xoắn vặn 32%, cải tiến khung gầm cải thiện chất lượng cách âm và cảm giác lái. Công nghệ an toàn khá phong phú với chống bó cứng phanh ABS, phân bố lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát than xe VSM, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảm biến lùi và 6 túi khí. Lượng công nghệ này tương tự City và trội hơn Vios. 

Accent 2018 có 4 phiên bản, với mức giá tương ứng là 1.4 MT Tiêu chuẩn – 425 triệu, 1.4MT – 470 triệu, 1.4 AT – 499 triệu và 1.4 đặc biệt – 540 triệu. Mức giá này hạ xuống một bậc như xe cỡ A khiến các đối thủ phải dè chừng. City hiện có 2 phiên bản, giá 568-604 triệu. Vios có 3 phiên bản, giá 564-622 triệu. Như vậy ở cả bản thấp và bản cao, Accent đều thấp hơn đáng kể so với đối thủ 60-80 triệu. 

Hiện Accent lắp ráp tại Ninh Bình có tỷ lệ nội địa hoá 12% chủ yếu là còi, đèn lốp, ắc-quy, thảm sàn, đến cuối 2018 sẽ nâng lên thành 30% và mục tiêu trong 6 tháng đầu năm 2019 lên 40%. Tổng số sản phẩm của hãng tại Việt Nam có 65% là xe lắp ráp, đến 2018 mục tiêu 98%. 

Mục tiêu doanh số của Accent là 900-1.000 xe/tháng, khá khiêm tốn khi chỉ bằng một nửa doanh số Vios. Mẫu sedan cũng là sản phẩm nằm trong kế hoạch hướng tới xuất khẩu. Hyundai Thành Công sẽ khởi công xây dựng nhà máy mới trong tháng 6 để đạt được mục tiêu này, bên cạnh mở rộng mạng lưới công nghiệp phụ trợ.

Đức Huy

Nguồn: vnexpress